タイヤ無料点検
空気圧・残溝・偏摩耗・ヒビ割れ・傷を
点検いたします
作業時間約10分〜
空気圧
エアゲージを使用し、適正な空気圧に調整いたします。
残溝・偏摩耗
残り溝のチェックとセンター、トレッド部の偏摩耗を
チェックいたします。
ヒビ割れ・傷
目視によりトレッド部、サイド部にヒビ割れ創がないかを
確認いたします。
ここがキケン!
タイヤの点検ポイント
残り溝をチェック!
残り溝2ミリ以下は要注意!スリップサインが出ている状態(1.6mm未満)では雨の日に滑りやすく危険!車検にも通りません。
溝が少ないと雨の日の制動距離も長くなり、ハンドルやブレーキが効かなくなるハイドロプレーニング現象の原因にもなります。
経年劣化に注意!
タイヤの性能は、時間が経つにつれて劣化します。
タイヤのゴムからは油が揮発し、地面と接している部分がしっかりと路面をつかめなくなると、ブレーキやハンドリングに影響が出て危険です。
冬タイヤの摩耗をチェック! 上記に加え、スタッドレスタイヤは新品時から50%摩耗すると性能が低下し、寿命を迎えるといわれています。 安全な走行のためにも早めの点検をおすすめいたします。
オートバックスなら
プロがしっかりチェック!
安心の無料点検をぜひご利用ください
エンジンオイル
無料点検
エンジンオイルの量や汚れを点検をいたします
作業時間約10分〜
エンジンオイル量点検
ボンネットを開け、オイルレベルゲージを抜き、
エンジンオイル量と汚れを確認いたします。
エンジンオイルは半年または5,000キロに1回交換をしましょう!(一般的な車種の場合)
オイルフィルターはオイル交換2回に1回、1年間に1回の割合で交換がオススメです。
エンジンオイルの汚れ・経年劣化はエンジンの調子を落とし快適でなくなるばかりか、燃費の悪化・加速力の低下を招きエンジン寿命を短くする等トラブルの原因に!
特に最近のダウンサイジングターボや軽自動車や大排気量ターボ車など過給器付きのエンジンは高回転・高負荷の為、オイルの劣化が早く、粘度の低下・摩擦増によるエンジントラブルを発生しかねません。
ディーゼル車はエンジン内部の環境が厳しく汚れやすい傾向にある為、ガソリンエンジンよりも早い時期での交換が必要です。
交換が必要な場合でも、店舗在庫がない場合やお取り寄せになる場合がございますので、予め店舗へ在庫確認する事をお勧め致します。
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バッテリー
無料点検
テスターや目視によるチェックをいたします
作業時間約15分〜
バッテリーテスター
バッテリーテスターを使用し、バッテリーの状態をチェックいたします。
バッテリーの外観確認
目視によりバッテリーの液漏れ、端子の状態などをチェックいたします。
乗り方によりますがバッテリーは2~3年が交換の目安です。購入後2年以上経過の場合は要チェック!
ヘッドライトやルームランプがかなり暗くなるなどの症状が出る
また、アイドリングストップ車の場合、アイドリングストップをしなくなるような症状が出始めたら要注意です。
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ワイパー無料点検
ワイパーゴムの劣化(ゴムの劣化・変形・ヒビ・チギレ・傷)及びブレード本体(劣化・サビ)の点検をします
作業時間約10分〜
ワイパーゴムの劣化点検 / ブレード本体の点検
目視によりワイパーゴムの劣化・変形・ヒビ・チギレ・傷がないか状態を確認いたします。
ワイパーゴムは半年に1回、ブレード本体は1年に1回の交換をお勧めします。
ブレード本体が劣化しているとゴムの節々に均等に力が伝わらず、ゴムを交換しても筋が残る等の症状が発生します。
ワイパーの主な役割は非常に重要!視界を確保する要となるワイパーゴムは紫外線や熱の影響で半年もすれば性能が劣化します。
快適で安全な運転はまず良好な視界確保が基本です!
交換が必要な場合でも、店舗在庫がない場合やお取り寄せになる場合がありますので、予め店舗へ在庫確認する事をお勧めします。
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ライト回り
無料点検
バルブ切れ点検をいたします
(ヘッドライト・スモールランプ・ウィンカー・ブレーキランプ・バックランプ・フォグランプ)
作業時間約10分〜
バルブ切れ点検
目視によりヘッドライト・スモールランプ・ウィンカー・ ブレーキランプ・バックランプ・フォグランプのバルブが切れていないかを確認いたします
バルブ切れは整備不良で1点減点、7,000円の罰金!
特にブレーキランプやスモールランプの球切れは自分では気付きにくいもの!電球の切れた車は非常に危険です!
交換が必要な場合でも、店舗在庫がない場合やお取り寄せになる場合がございます。
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